Motor Ini Dibandrol Rp5 Miliar

Satu setengah abad lalu, Sylvester Howard Roper merancang sepeda motor pertamanya. Tepat 1860, hasil karya Howard bisa ditampilkan pada pameran-pameran sirkus di Amerika Serikat bagian timur.

Lalu pada perang dunia kedua, Eropa berjasa banyak dengan mempopulerkan sepeda motor. Saat itu, motor digunakan sebagai transportasi cepat dan simpel. Teknologi pun semakin berkembang. Sepeda motor terus diciptakan lebih kuat dan lebih cepat. Bahkan salah satu motor produksi Dodge, bisa melesat di atas 600 km per jam.

Belakangan, pabrikan motor tak hanya bersaing pada kecepatan dan kekuatan. Mereka juga bersaing dalam keunikan. Karena itu, harganya bisa melambung tinggi. Berikut daftar sepeda motor termahal di dunia versi Most Expensive Journal mulai dari yang paling murah.

1. MV-Augusta F4CC
MV-Augusta F4CCSepeda motor ini diciptakan Claudio Castiglioni, direktur MV. Dia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler yang memenuhi kebutuhan sekaligus sebagai sesuatu yang unik. Sepeda motor dengan harga US$120 ribu atau sekitar Rp1,08 miliar ini bisa melesat 315 kilometer per jam.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 1.078 cc dan yang bisa menghasilkan 198 tenaga kuda. F4CC hanya dibuat 100 unit dengan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di piringan platina di dekat pengemudi.

2. MTT Turbine Superbike

MTT Turbine SuperBikeMotor ini dibandrol US$150 ribu atau Rp1,35 miliar. Setara dengan mahalnya, motor ini bisa melesat cepat. MTT Turbine dikenal sebagai Y2K Turbine Superbike yang pernah menerima penghargaan Guinness World Record sebagai motor paling kuat dan pernah diproduksi masal.

Mesin turbin dibuat oleh Rolls Royce dan mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 300 hp (tenaga kuda). Motor ini juga menawarkan kerangka serat karbon, di bagian belakang dipasang kamera dengan layar warna LCD, detektor radar depan dan belakang dilengkapi laser, satu sentuhan pengapian Smart Start, dan banyak perangkat keren lain. Motor ini cukup populer di Hollywood. MTT Turbine pernah membintangi film Torque.

3. Icon Sheene
Icon SheeneMotor seharga US$160 ribu atau Rp1,44 miliar ini dibuat oleh Andrew Morris sebegai penghormatan terhadap juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada 2003.

Menggunakan mesin turbocharged 1400cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm Sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dulu, disesuaikan dengan keinginan pembeli.

4. Sepeda motor konsep Macchia Nera

Sepede motor konsep Macchia NeraMeski ini konsep, Macchia dihargai US$201 ribu atau sekitar Rp1,8 miliar. Motor ini dibangun menggunakan mesin Ducati 998RS. Desainer sepeda motor Italia, khusus membuat Macchia yang cantik dan indah, namun sederhana.

Mesin Testastretta dilengkapi dengan paduan logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan.



5. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition
<Ecosse Titanium Series RR Limited EditionMotor ini dibandrol US$275 ribu atau Rp2,5 miliar. Ecosse Titanium memiliki chassis titanium dengan kerangka dilapisi serat karbon. Fitur mesin menggunakan bahan bakarinjeksi, intercooler, supercharged 2.150 cc dan mampu menghasilkan tenaga 200 hp.

Sadel motor ini ergonomis dan dapat disesuaikan dengan selera. Motor ini juga dilengkapi arloji yang dirancang oleh pembuat jam Prancis, BRM. Arloji ini berseri sama dengan motor yang hanya diproduksi 10 unit.

6. Dodge Tomahawk V10 Superbike

Dodge Tomahawk V10 Superbike Dibandrol US$555 ribu atau Rp5 miliar, Dodge Tomahawk direproduksi dari motor konsep Dodge. Motor ini hanya diproduksi 10 unit dan ditawarkan pada Natal 2003. Dodge Tomahawk Superbike V10 menggunakan mesin 8,3 liter dan 10 silinder. Tak heran bila motor ini bisa melesat 640 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,5 detik.

• VIVAnews
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 13.56

Peugeot Luncurkan Mobil Konsep yang Unik

Sebuah mobil konsep baru yang ditujukan untuk penggunaan di perkotaan telah disajikan oleh Peugeot pada pameran mobil akbar tahun ini di Paris Motor Show 2010.

Mobil konsep tersebut merupakan campuran dari desain city car, coupe dan SUV, sekilas seperti crossover Juke terbaru dari Nissan. Kendaraan konsep ini dijuluki HR1, memiliki dua pintu yang memiliki ukuran panjang 3,67 meter dan dirancang untuk para pelanggan muda.

Peugeot HR1 memiliki dua pintu gunting listrik dan memiliki lampu depan dan grill depan yang mirip dengan Peugeot SR1.

Pada bagian interior, terdapat roda kemudi kecil, dan head-up display yang menampilkan beberapa indikator langsung ke kaca depan kendaraan. Fitur lainnya adalah movement recognition sistem yang memungkinkan pengemudi untuk menelusuri beberapa fungsi dan pengaturan yang tersedia dengan gerakan sederhana dari tangan.

Pengemudi juga dapat memilih jenis informasi yang akan ditampilkan di panel instrument seperti rev counter, water dan oil temperatur selama mengemudi. Selain itu juga ada informasi wisata saat melakukan perjalanan jauh, yang bisa dimanfaatkan penumpang depan dari sebuah tablet PC mobile yang memungkinkan data yang akan dibagi dan ditukar dengan display pengemudi.

Sumber tenaga HR1 berasal dari mesin 1,2 liter yang mampu memproduksi tenaga sebesar 110 bhp dan torsi 195 Nm, disertai dengan Synchronous Electric Motor dengan magnet permanen yang dapat menambahkan tenaga 27-37 bhp.

Namun total keluaran tenaga untuk powertrain hybrid pada Peugeot HR1 adalah 147 bhp, dan daya dikirim ke roda melalui gearbox manual 6 kecepatan yang dikontrol secara elektronik.

Pengemudi juga dapat memilih antara dua mode operasi, sequential atau automatic. Dalam siklus pemakaian gabungan, Peugeot HR1 dapat mencapai konsumsi bahan bakar 2,90 liter per 100 km, sedangkan emisi CO2 dari 80 g/km. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 13.14

Inilah Daftar Mobil Tercepat Dunia

Sejumlah perusahaan mobil sport berlomba menciptakan kendaraan tercepat di dunia. Hasilnya pun tak tanggung-tanggung, hasil karya mereka bisa melesat di atas 300 kilometer per jam. Bahkan, beberapa mobil tercepat bisa lebih dari 400 km per jam.

Dalam persaingan sengit itu, siapakah mobil tercepat dunia tahun ini? Berikut 10 mobil tercepat versi supercars.org:




Porsche Carrera GT 10. Porsche Carrera GT

Carrera GT menggunakan mesin Aluminium 68 Degree, Water Cooled V10 yang bisa menghasilkan 612 tenaga kuda. Kecepatan tertinggi 330 km per jam dan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh hanya dalam waktu 3,9 detik.

Lamborghini Murcielago

9. Lamborghini Murcielago LP640


Murcielago LP640 bermesin V12 dengan tenaga 640 hp. Kecepatan tertinggi 339 km per jam dan akselerasi 0-100 km per jam hanya 3,3 detik.

Pagani Zonda F8. Pagani Zonda F


Zonda menggunakan mesin Mercedes Benz M180 V12 yang bisa menghasilkan 650 tenaga kuda. Kecepatan tertinggi 346 km per jam dan akselerasi 0-100 km per jam hanya 3,5 detik.



Jaguar XJ220 7. Jaguar XJ220

Mesin Twin Turbo V6 bisa menghasilkan 542 hp. Mobil ini bisa melesat 349 km per jam, sedangkan akselerasi 0-100 km per jam hanya 3,8 detik.



Ferrari Enzo6. Ferrari Enzo

Ferrari Enzo menggunakan mesin F140 Aluminum V12 dengan tenaga 660 tenaga kuda. Mobil yang diproduksi hanya 399 unit ini bisa lari 349 km per jam, sedangkan akselerasi 0-100 km per jam hanya 3,4 detik.



McLaren F1 5. McLaren F1

Menggunakan mesin BMW S70/2 60 Degree V12 menghasilkan 627 tenaga kuda. Mobil yang tampak seperti sayap kelelawar ini mampu melesat 386 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam ditempuh 3,2 detik.



Koenigsegg CCX4. Koenigsegg CCX


Mobil buatan Swedia ini ditenagai mesin 90 Degree V8 yang bisa menghasilkan 806 tenaga kuda. Kecepatan tertinggi 394 km per jam, dan akselerasi 0-100 km per jam ditempuh 3,2 detik.



Saleen S7 Twin-Turbo3. Saleen S7 Twin-Turbo


Twin Turbo All Aluminum menggunakan mesin V8 dengan tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 750 tenaga kuda. Kecepatan tertinggi dicapai pada 399 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam ditempuh dalam 3,2 detik.

SSC Ultimate Aero2. SSC Ultimate Aero


SSC Ultimate Aero memiliki dapur pacu Twin-Turbo V8 yang bisa menghasilkan 1.183 tenaga kuda. Tak heran bila mobil ini bisa melesat 413,6 km per jam. Akselerasi dari 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,7 detik. Mobil ini pernah menjadi mobil tercepat dunia sejak Maret 2007. Namun pada tahun ini dikalahkan Bugatti Veyron.

Bugatti Veyron1. Bugatti Veyron

Super Sport ini bermesin W16 - V8S dengan empat turbocharger yang bisa menghasilkan 1.200 tenaga kuda. Desain Veyron dibikin sedinamis mungkin, sehingga bisa melesat hinga 431,3 kilometer per jam. Dengan kecepatan setinggi ini, Veyron telah menjadi mobil tercepat di dunia.

Kecepatan 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,5 detik, serta kecepetan maksimal hanya ditempuh dalam waktu 55 detik dari keadaan berhenti.

• VIVAnews
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 14.39

Saab Pastikan Menggunakan Mesin BMW Mulai 2012



Kalau kemarin  rumor, Rabu (29/9/2010) ini,  Saab menandatangani kesepakatan dengan BMW untuk mendapat mesin bensin 1,6 liter turbocharger  mulai 2012. Mesin 4-silinder BMW dengan teknologi stop-start akan digunakan pada generasi baru Saab 9-2 dan 9-3.

"Ini adalah langkah besar bagi Saab untuk menjadi produsen mobil premium," ujar pimpinan Saab, Victor Muller. "Sesuai dengan strategi, kami tetap mengembangkan keahlian rekayasa yang dimiliki sejalan dengan kerjasama dengan rekanan terbaik. Kedua pihak terbuka untuk mengetahui lebih jauh berbagai kesempatan kerjasama di masa datang," lanjutnya.

Pimpinan penjualan dan pemasaran BMW, Ian Ribertson menyatakan bahwa kesepakatan ini merupakan salah satu rencana mereka untuk mengembangkan bisnis mesin. "Kami terus mengembangkan bisnis penjualan mesin dan transmisi ke seluruh dunia sebagai bagian dari rencana Strategy Number ONE. Kesepakatan hari ini menandai langkah penting untuk mencapai tujuan kami," tegasnya.

Ditambahkan, “Bangga dapat mendukung Saab dengan keunggulan mesin kami. Mesin ini jelas memberikan keunggulan, konsumsi bahan bakar yang efisien, emisi dan performa hebat!"

(kompas)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 14.10

Porsche Akan Hadirkan Baby Cayenne

Produsen mobil asal Jerman, Porsche, dikabarkan akan memperluas line-up produknya dengan menambah SUV yang lebih kecil dari Cayene.

“Saudara Cayenne dengan dimensi lebih kecil itu kemungkinan akan dinamai Cajun,” tutur Martin Winterkorn, Chief Executive VW kepada Der Spiegel, disitat okezone dari Autoevolution, Selasa (28/9/2010)

Namun, kemungkinan platform SUV itu akan menggunakan VW Touareg atau Audi Q 7.

Tetapi sebagai alternatif kedua, platform Cajun akan menggunakan Audi Q5. SUV Audi itu sendiri mengusung mesin 2.000 cc – 3.200 cc TDI yang menghasilkan tenaga hingga 200 kilowatt dan torsi 330 Newton meter.

Rencana itu dilakukan karena dalam waktu dekat Porsche akan sepenuhnya menjadi salah satu produsen mobil yang beroperasi dibawah payung VW, seperti halnya Audi.

Volkswagen ingin melipatgandakan penjualan Porsche dalam jangka menengah dengan target 150.000 unit dan SUV bayi baru, diharapkan dapat membantu mewujudkan terger itu.

Porsche Cajun merupakan compact SUV/crossover yang diposisikan Porsche di bawah pasar Cayenne.

Meskipun belum ada informasi resmi dari VW, namun kemungkinan Cajun akan diproduksi pada tahun 2015. Hal itu dimaksudkan untuk menyokong target VW untuk menjadi produsen otomotif terbesar di dunia pada 2018 menggeser Toyota Motor Corporation.

Karena berukuran lebih kecil dari Cayenne, tentunya mobil tersebut diharapkan memiliki harga yang lebih terjangkau. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 13.06

Mercedes-Benz Pilih Indonesia Jadi Basis Produksi

Produsen mobil Jerman, Daimler AG (Mercedes-Benz) berencana menjadikan Indonesia sebagai basis produksi untuk pasar ekspor. Sebagai tahap awal, Mercedes akan berkonsentrasi memperkuat produksi C-Class dan akan dipasok untuk pasar global.

Deputi bidang Industri, Perdagangan dan Investasi Kementerian Perekonomian, Edy Putra Irawady menjelaskan, dalam rangka memperingati 40 tahun kehadiran Mercedes-Benz di Indonesia (8 Oktober 2010), Daimler memaparkan rencana pengembangan usaha (business plan) di Indonesia dengan memperkuat produksi C-Class, E-Class dan S-Class.

"Tahun depan mereka akan menambah model baru B-Class (dirakit) di Indonesia. Seluruh rencana ini sudah terstruktur dan tinggal menunggu realisasinya. Pasar mobil di Indonesia yang makin mengairahkan tentu menjadi pertimbangan bagi prinsipal melakukan hal tersebut," ujar Edy saat dihubungi KOMPAS.com, semalam.

Pengembangan produksi rencananya akan dilakukan di kawasan berikat (Industri) sehingga terbebas dari beban bea masuk. Daimler, lanjutnya akan meningkatkan kapasitas produksi model C-Class menjadi 6.000 unit, E-Class (4.000 unit) dan S-Class (1.000 unit).

Kaca Mobil
Terkait  rencana ini, Edy meneruskan, Mercedes-Benz meminta pemerintah memberikan insentif untuk mempermudah kegiatan produksi di Indonesia. Salah satunya kemudahan impor beberapa komponen, seperti kaca mobil untuk tidak dikenakan ketentuan SNI sehingga mempermudah kepabeanan dan memperlancar proses produksi.

Pemerintah Indonesia sudah menyepakati keinginan Mercedes-Benz tersebut dengan alasan kaca bukan produk akhir yang dijual ke pasar melainkan untuk menyokong kegiatan produksi di pabrik. Sebagai imbalan, pihak Mercedes-Benz berjanji segera melakukan transfer teknologi dengan produsen kaca lokal.

“Dalam waktu enam bulan, mereka menargetkan transfer teknologi selesai dan mereka bisa memproduksi komponen yang dibutuhkan di Indonesia. Mereka juga menyadari kalau impor terus justru rugi,” tutur dia.

Saat ini MBI, ATPM Mercedes-Benz di Indonesia sudah memiliki perakitan di Gunung Putri, Bogor, berkapasitas 20.000 unit setahun. Di pabrik ini, MBI merakit sedan E Class, C Class, S Class dan sasis bus dengan kapasitas jauh dari kemampuan maksimum.

"Upaya seperti ini yang harus kita dukung. Pengembangan usaha yang jelas buat masa depan Indonesia," beber Edy.

Indonesia vs India
Terkait rencana ini, Yuniadi Hartono Wakil Direktur Pemasaran PT Mercedes-Benz Indonesia menyatakan belum bisa menjelaskan lebih lanjut. Pihaknya perlu berkoordinasi dengan manajemen sebelum bisa mengeluarkan pernyataan resmi.

Selain itu, lanjut Edy, pihak Mercedes juga menyatakan Indonesia bersaing dengan India untuk menjadi basis produksi kendaraan komersial. Jika sukses, Daimler juga mulai memasok pasar global di mulai dari kawasan ASEAN dari Indonesia.

"Pihak MBI hanya  menyatakan, terus berupaya meyakinkan prinsipal tentang potensi Indonesia. Mudah-mudahan bisa terlaksana segera," tambah Edy.

(kompas.com)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 17.02

Toyota Highlander Facelift Segera Meluncur



Produsen mobil asal Jepang, Toyota, telah mengumumkan rincian Toyota Highlander facelift model 2011.

Model baru ini telah mengalami perubahan dalam hal estetika dan performa. Ketika membuka kap depan, akan terlihat mesin 2.7liter empat silinder yang telah di revisi.

Mesin tersebut sanggup memberikan output tenaga sebesar 187 hp dan torsi sebesar 252 Nm. Toyota juga akan menawarkan mesin bensin V6 3.5L yang dapat menyemburka tenaga hingga 270 tenaga kuda pada 6.200 rpm dan torsi 336 Nm pada 4.700 rpm untuk kelas Limited (standar).

Highlander hibrida juga akan menggunakan unit 3.5 liter V6 revisi, yang menggantikan 3.3 liter V6 sebelumnya. Highlander Hybrid memiliki penghubung ke engine untuk memberikan torsi yang tinggi ke motor penggerak elektrik hingga dapat menghasilkan tenaga sebesar 280 hp.

Di pada bagian luar, Highlander mendapat fasia depan baru, kap mesin dan fender, head lamp yang didesain ulang dan lampu belakang. Serta bumper balakang yang didesain ulang. Selain itu juga ada alloy wheel 17 inci dengan desain baru

Highlander SUV terbaru itu akan ditawarkan dalam model Base, SE dan Limited. Baik penggerak roda dua (2WD) maupun full time four wheel drive (4WD).

Untuk menjamin keselamatan, semua model tersebut akan dilengkapi dengan Toyota Star Safety System, yang meliputi Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Electric Power Steering (EPS) dan sistem rem anti-lock (ABS), Electronic Brake-force Distribution ( EBD), Brake Assist (BA).

Untuk harga, Highlander yang telah direvisi ini dijual dengan rentang harga mulai dari Rp245 juta untuk model 2WD sampai Rp380 juta untuk varian Hybrid 4WD Limited. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 13.33

Ini Dia Motor Bebek Matik Yamaha Terbaru

Inilah Motor Bebek Matik Yamaha Terbaru

Intensitas persaingan Yamaha dan Honda kian tajam. Dari segi produk, Yamaha segera menjajaki segmen baru, bebek matik (betik) ke pasar sepeda motor nasional. Kabar ini terkuak dari fakta, pendaftaran sepeda motor baru ini di Kementerian Perindustrian pada 24-06-2010.

Pada data tersebut, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sudah mengajukan jumlah produksi, 4.000 unit sampai akhir tahun. Berarti, selangkah lagi memasarkannnya.

Semula, diprediksi Yamaha hanya menyisakan dua “peluru” di semester kedua tahun ini, yaitu Byson dan New Scorpio Z. Ternyata ada model yang disegarkan dan total baru secara teknologi.

Betik yang diberi nama Lexam di Vietnam, diinformasikan berbeda dengan kompetitornya yang sudah ke pasar Indonesia duluan, yaitu Honda Revo Techno AT.

Konsep bentik Honda adalah bebek yang diganti transmisinya, dari manual ke CVT namun pengoperasian rem belakang tetap melalui pedal atau dioperasikan dengan kaki.

Lexam, pegoperasian kedua rem (depan dan belakang) dengan tuas di setang. Informasi lainnya, pasokan bahan bakar masih tetap sistem karburasi (karburator), belum injeksi (njektor).

Eiji Tada, Wakil Presiden Direktur PT Yamaha Motor Kencana Indonesia pernah mengatakan, "Kami akan luncurkan Lexam pada kuartal terakhir tahun ini. Bukan di Jakarta Motorcycle Show (JMS), tetapi sekitar waktu itulah! "

Kabar terakhir, Yamaha malah akan meluncurkannya pada awal 2011. Pasalnya, belajar dari Honda Revo Techno AT, penjualannnnya belum menggembirakan. Pasti ada faktor lain, misalnya harga - lantaran menggunakan sistem injeksi – menjadi lebih mahal.
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 17.00

Yamaha Segarkan Penampilan Jupiter MX



Yamaha masih menyisakan satu peluru pamungkas di tahun ini, yaitu  New Jupiter MX, yang akan diluncurkan di ajang pameran sepeda motor Indonesia, Jakarta Motorcycle Show 2010, November mendatang.

Ikhwal ini disampaikan langsung  Paulus Sugih Firmanto, General Manager Sales, Promotion and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), kemarin.  Sampai saat ini Yamaha masih terus melakukan survei  mendalam sebelum mengeluarkan unit ke pasar. "Mudah-mudahan di JMS keluar. Kita masih studi,” ujar Paulus.

Kemunculan Jupiter MX yang disegarkan ini sudah merebak di media maya. Di samping itu, juga  sudah memperoleh izin produksi unit dengan kode T135SEC di Kementerian Perindustrian  pada 22 September lalu.

Isunya, perubahan yang dilakukan terhadap Jupiter MX hanya pasa  tutup bodi dan dan roda belakang dipasangi  rem cakram  belakang. Kompetitor New Jupiter MX  saat ini adalah Honda CS-1, Suzuki Satria FU dan Kawasaki Athlete.

(kompas)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 13.53

Mitsubishi Kembali Permak Wajah Outlander

Mitsubishi Outlander ternyata tidak pernah puas berdandan. Setelah make over pada 2007, kini Outlander kembali melakukan reparasi wajah.

Bedanya kali ini tidak hanya wajah yang berubah, tenaga mesin yang dihasilkan juga bertambah hingga 10 daya kuda. Ini terjadi berkat implant mesin V6.

Selain melakukan operasi wajah, Outlander juga hadir dengan berbagai varian baru yakni Super All-Wheel Control dan Outlander Sport. Super All-Wheel Control menawarkan sensasi berkendara yang lebih dinamis, ketelitian dalam bermanuver, serta traksi yang mantap saat melewati jalan licin.

Sementara Outlander Sport yang hadir dengan bentuk tubuh lebih ramping yakni lebih pendek 14,6 inchi dibanding versi awal Outlander akan keluar akhir Oktober ini. Karena bentuknya yang lebih ramping maka tenaga yang disemburkan oleh Outlander Sport pun makin terbatas.

Tenaga yang dihasilkan yang sebelumnya mencapai 168 daya kuda justru turun hingga 148 daya kuda. Selain turun tenaga, Outlander Sport juga tidak diberikan fasilitas kursi baris ketiga seperti yang dimiliki Outlander versi awal. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 20.48

Ferrari Store Hadir di Singapura


Toko yang menjual merchandise resmi Ferrari, yaitu Ferrari Store, resmi dibuka Kamis (23/9), di Singapura.

Pembukaan Ferrari Store diresmikan oleh pebalap dari tim Formula One (F1) Scuderia Ferrari, Felipe Massa, Enrico Galliera (Ferrari Commercial & Marketing Director), Massimiliano Ferrari (Licensing and Retail Director), dan Teo Hock Seng (Managing Director of ItalAuto).

ItalAuto, didaulat menjadi importir resmi barang-barang produsen mobil berlambang kuda jingkrak tersebut di Singapura. Ferrari Store berlokasi di Marina Bay Sands Resort dan memiliki luas 170 meter persegi.

Toko ini menjadi Ferrari Store yang ke-38 di seluruh dunia setelah sebelumnya resmi dibuka di Italia (Milan, Roma, dan Venice), Inggris (London), Spanyol (Barcelona), Yunani (Athena), Amerika Serikat (New York), dan Uni Emirat Arab (Dubai). Ferrari Store ditargetkan mencapai 60 lokasi di sejumlah negara seperti di Eropa, Amerika, dan Timur Tengah dalam dua tahun ke depan.

(inilah.com)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 22.52

Dua Kiblat Otomotif Siap Menyatu

Industri otomotif dunia dikagetkan dengan isu ‘perkawinan’ dua raksasa otomotif dengan kiblat yang berbeda yaitu Toyota dan Daimler AG. Keduanya dikabarkan akan membuat mobil hybrid, yaitu perpaduan gas dan listrik, untuk menguasai otomotif dunia.

“Terkait isu yang beredar baru-baru ini, jika kami menerima permintaan untuk bekerjasama maka kami akan mempertimbangkannya. Kami akan melihat sejaiuh mana kerjasama tersebut akan meningkatkan kapasitas produksi dan penjualan kami,” tulis Toyota dalam keterangan resminya, seperti dikutip AFP, Kamis (16/9).

Daimler mendekati Toyota dan menginginkan untuk menggunakan sistem hybrid dari produsen mobil asal Jepang itu pada mobil A Class-nya Mercedes Benz yang akan diproduksi pada 2013 mendatang.

Kesepakatan Toyota dan produsen mobil mewah asal Jerman itu sedikit mengejutkan karena Daimler sebelumnya telah bekerja sama dengan BMW AG, saingannya di segmen mobil premium, dalam pengembangan mobil hybrid.

Daimler juga baru-baru ini membentuk kerjasama luas dengan Renault SA dan Nissan Motor Co. Tiga perusahaan itu mengungkapkan kerja sama mereka dikemudian hari bisa merambah ke pengembangan teknologi hibrida, bahan bakar sel dan kendaraan generasi masa depan lainnya.

Toyota sendiri mengatakan mereka terbuka untuk berbagi teknologi hybridnya dengan perusahaan lain untuk bisa mengurangi biaya produksi. Juru bicara Toyota, Keisuke Kirimoto mengatakan perusahaannya tidak bisa berkomentar tentang negosiasi dengan pabrikan lain.

Juru bicara Daimler pun menolak berbicara tentang hal itu tetapi mengatakan bahwa diskusi umum dalam industri otomotif adalah sesuatu yang normal. Tetapi, sumber lain mengungkapkan bahwa Toyota adalah satu dari beberapa perusahaan yang sedang berada dalam pembicaraan dengan Daimler terkait berbagai teknologi otomotif.

Pabrikan-pabrikan kendaraan di dunia sedang berusaha mengurangi biaya produksi dengan berlomba-lomba berinvestasi dalam teknologi baru seperti hibrida dan mobil listrik. Daimler meluncurkan mobil hibrida pertamanya tahun lalu menggunakan teknologi 'mild' hibrida yang dikembangkannya bersama BMW.

Toyota telah memperkenalkan mobil hibrida pertamanya 13 tahun silam dan terus mendominasi pasar di segmen ini dengan Prius-nya. Prius telah menjadi mobil hybrid paling fenomenal di dunia.

Selama 15 bulan berturut-turut, Toyota Prius menjadi mobil paling laris di Jepang. Menurut data Japan Automobile Dealers Association and the Japan Mini Vehicle Association, mobil hybrid paling populer sejagad ini kembali jadi yang nomer satu.

Selama Agustus Prius terjual 22.263 unit atau naik 2,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Sejak diluncurkan Mei 2009, Prius generasi ketiga ini telah tumbuh puluhan persen hanya dalam hitungan bulan. Meskipun laju pertumbuhan itu melambat pada Agustus, namun tetap pada level tinggi.

Di posisi kedua, Honda Fit/Jazz berada di posisi kedua dengan penjualan mencapai 17.258 unit. Laju pertumbuhan mobil hybrid dan mobil berukuran kecil yang hemat energi terus tumbuh, karena itu empat dari sepuluh besar adalah minivehicles. Daihatsu Tanto (14.783 unit) berada di posisi tiga dan Suzuki WagonR (13.455 unit) di posisi empat. [inilah]
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 14.34

Toyota Ajak Tertib Berlalu Lintas Saat Mudik



PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali mengajak para pengguna mobil Toyota untuk tertib berlalu lintas, khususnya saat melakukan perjalanan mudik ke kampung halaman.

Pesan ini disampaikan TAM di hadapan 12 komunitas klub pengguna kendaraan Toyota pada acara berbuka puasa bersama di Restoran Lembur Kuring, Jakarta.

Ke-12 komunitas mobil Toyota tersebut di antaranya AXIC (Avanza Xenia Indonesia Club), IC (Innova Community), TYCI (Toyota Yaris Club Indonesia), TKCI (Toyota Kijang Club Indonesia), TERUCI (Terios Rush Club Indonesia), ID42ner (Indonesian Fortuner), TSC (Toyota Soluna Club), TVCI (Toyota Vios Club Indonesia), TSVCI (Toyota Soluna Vios Club Indonesia), ISC (Indonesian Starlet Club), IKC (Indonesian Kijang Club), dan ICC (Indonesian Corolla Club).

“Untuk mudik yang berkualitas, aman dan nyaman selama di perjalanan, selain persiapan kondisi kendaraan dan fisik pengendara yang prima, diperlukan juga perilaku berkendara yang saling menghargai sesama pengguna jalan untuk ketertiban dan kelancaran berlalu lintas,” ujar Head of E-Marketing & Community TAM, Admal Syayid, dalam rilisnya yang diterima wartawan okezone, Selasa (24/8/2010).

Admal menyebutkan, persiapan mudik aman dan nyaman juga perlu dilakukan dengan cara menghormati sesama pengguna jalan, mengutamakan orang lain dan mematuhi peraturan jalan untuk selalu tertib berlalu lintas.

"Dengan demikian diharapkan beragam hal negatif di jalan dapat diminimalisir," katanya.

Pada kesempatan yang sama, TAM beserta seluruh komunitas klub yang hadir saat itu juga memberikan santuan kepada anak-anak yatim dan lembaga panti asuhan berupa bingkisan yang bermanfaat untuk digunakan oleh anak-anak tersebut.

”Tidak lengkap rasanya bila tidak turut berbagi kasih kepada yang membutuhkan di bulan Ramadan ini. Semoga anak anak yatim juga turut merasakan arti dari kebersamaan dan kehangatan yang terjalin sebagai sesama umat,” tutup Admal. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 01.10

Produk Baru Dongkrak Penjualan Honda



Model-model baru yang diluncurkan Honda sepanjang tahun ini mulai mampu mengerek penjualan Honda hingga untuk periode Juli.

PT Honda Prospect Motor (HPM) mencatat, pada bulan lalu angka penjualan mobil Honda di Indonesia mencapai 6.006 unit yang merupakan rekor tertinggi penjualan selama tahun ini.

Untuk New Freed, mencatat angka penjualan pada bulan pertamanya mencapai 1.365 unit. Total ini sedikit melampaui target yang ditetapkan Honda sebelumnya, yakni 1.200 unit per bulan.

Sementara itu, New Honda CR-V juga cukup mengalami penjualan yang baik dengan pencapaian selama Juli 2010 sebanyak 1.606 unit.

Demikian pula dnegan New Odyssey yang bulan lalu terjual 32 unit atau total telah mencapai angka penjualan sebanyak 195 unit sepanjang tahun ini.

"Produk-produk baru Honda yang kami luncurkan tahun ini, seperti New CR-V, New Freed, dan New Odyssey, ternyata mendapat sambutan yang baik di masyarakat," tutur Marketing and After Sales Service Director HPM, Jonfis Fandy dalam salbutannya disela acara 'Buka Puasa Bersama' di Pasific Place, Jakarta.

Namun untuk sumbangan penjualan terbanyak, agen tunggal pemegang merek mobil Honda ini masih mencatat, penjualn Jazz tetap yang tertinggi yakni 1.920 unit.

Sedangkan untuk Civic memberikan sumbangsih penjualan sebanyak 339 unti di bulan llau. Kemudian diikuti Accord yang pada JUli 2010 HPM berhasil melego sebanyak 295 unit. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 19.34

Sambut Lebaran, Mitsubishi Berikan "Senyum"



Menyambut musim mudik 2010, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) kendaraan Mitsubishi menggelar porgram bertajuk "Senyum Keceriaan Mudik Lebaran bersama Mitsubishi".

Pelayanan ini dilakukan mulai dari persiapan sebelum perjalanan mudik, selama perjalanan mudik sampai setelah pulang mudik Idul Fitri 1431 H melalui serangkaian program Service Campaign Pre-Lebaran, Lebaran dan Pasca Lebaran 2010.

"Program ini untuk memastikan semua pelanggan Mitsubishi mendapatkan keceriaan dan senyum kegembiraan di hari raya Idul Fitri 1431 H," tulsi siaran pers KTB yang diterima Wartawan okezone.

Program Senyum Pre-Lebaran bertujuan memberikan pelayanan khusus bagi konsumen Mitsubishi yang melakukan perbaikan atau perawatan kendaraannya di bengkel resmi dealer Mitsubishi menjelang lebaran, dengan menyediakan “Free Check” & “Special Lebaran Gift".

Selama periode 16 Agustus 2010 hingga 3 September 2010 konsumsn dapat memeprsiapkan kendaraannya sebelum mudik lebaran di 110 bengkel resmi dealer Mitsubishi di seluruh Indonesia. Selain itu akan diberikan discount suku cadang sebesar 5-15 persen tergantung jenisnya.

Lebaran Campaign. Program dilaksanakan pada 4-18 September 2010, dengan memberikan pelayanan Bengkel Buka Selama Libur Lebaran, Bengkel 24 jam Siaga, Posko Mitsubishi Siaga, Mitsubishi Rest Corner.

Terakhir program Pasca Lebaran yang akan berlangsung 15-30 September 2010. Program ini ditujukan bagi para pemilik kendaraan dimana pada umumnya setelah penggunaan pasca Lebaran. Mitsubishi memberikan paket khusus untuk General Check Up, Hadiah langsung untuk Service dengan minimal ongkos kerja tertentu dan memberikan Discount Sparepart 5-15 persen. (okezone)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 17.28

Pilih New MegaPro atau V-ixion?

Demi menguasai pasar motor jenis sport, PT Astra Honda Motor (AHM) menggelontorkan New MegaPro. Tak dipungkiri kehadiran MegaPro anyar ini guna menandingi Yamaha V-ixion. Dengan sejumlah perubahan yang cukup signifikan, manakah kini yang lebih baik, MegaPro atau V-ixion?

Dari segi tampilan, New MegaPro hadir makin sporty dengan perombakan di sektor lampu depan, tanki, hingga ke buritan dan model panel meter. Bentuknya benar-benar berubah dibanding MegaPro sebelumnya.

Sementara V-ixion facelift yang hadir awal 2010 hanya mengalami perubahan pada bagian headlamp. Bentuknya yang dulu bulat kini berubah jadi asimetris. Perubahan juga ada pada kelir deltabox, bila dahulu silver, maka berganti hitam. Pun demikian dengan stripingnya yang kini makin sporty.

Urusan kaki-kaki, New MegaPro menggunakan ban ukuran 80/100-17 tubeless, dan 100/80-17 tubeless di belakang. Untuk New MegaPro tipe pelek racing (Casting Wheel/CW) kini sudah menggunakan rem cakram di depan dan belakang. Ini yang tidak ada pada Yamaha V-ixion. Motor sport Yamaha itu hanya dibekali ban berukuran 2,75-17 di depan, dan 90/90-17 di belakang dengan sistem rem depan cakram sementara di belakang tromol.

Untuk mesinnya, Honda mempercayakan jeroan berkapasitas 149,2 cc SOHC karborator yang dapat mengembangkan tenaga sebesar 10,1 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 12,8 Nm di 6.500 rpm. Sedangkan Yamaha selangkah lebih unggul dengan membenamkan sistem injeksi pada mesin 149,8 cc SOHC milik V-ixion. Akibatnya tenaga V-ixion lebih unggul, yakni 14,88 PS pada 8.500 rpm dengan torsi 13,1 Nm di 7.500 rpm.

Menanggapi masih betahnya Honda dengan mesin karburator pada New MegaPro, Senior General Manager of Sales Division AHM, Sigit Kumala menjelaskan, jika menggunakan sistem injeksi, maka dikhawatirkan harga motor sport berlambang sayap ini akan menjulang tinggi. "Nanti malah jadi terlalu mahal," ucapnya ketika ditemui di sela peluncuran New MegaPro di Sentul City, Jawa Barat, Senin (9/8/2010).

Sementara itu Marketing Director AHM, Julius Aslan menambahkan, jika menggunakan sistem injeksi, maka harga motor akan terdongkrak Rp800 ribu hingga Rp1 juta. "Tapi buka berarti tidak injeksi tidak bagus," sebut dia.

Mengingat, katanya, New MegaPro sudah menggunakan mesin baru dengan teknologi XRP (X-Tra Responsive Performance) yang membuatnya tetap responsif tapi irit bahan bakar.

Senior Manager Tech Service Division AHM Handy Hariko pun mengamininya. Piston berbahan dasar ringan serta bertekstur yang menyebabkan bagian ini bisa lebih banyak dilumasi sehingga membantu saat terjadi gesekan, roller rocker arm dan crankshaft bearing, serta ada pula crankcase emmision control system yang membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.

Tak lupa ada pula throttle position sensor dengan CDI yang dilengkapi 12 ignition mapping yang dapat diatur secara elektronik agar respon mesin terhadap putaran throttle lebih tepat.

"CDI 12 Mapping ini juga berfungsi mengatur asupan bahan bakar sesuai karakteristik pengemudinya ketika motor dijalankan, jadi pembakaran bisa lebih sempurna dan konsumsi bahan bakar lebih efisien," tambah Handy.

Sigit pun mengungkapkan, antara New MegaPro dan V-ixion tentu punya karakteristik konsumen yang bereba. "Jadi saya pikir beda sasaran konsumen meski menempati kelas yang sama di mid sport," paparnya.

Dilihat dari banderol, MegaPro cenderung lebih murah dengan Rp19,5 juta, sementara V-ixion Rp20,95 juta. Untuk yang ingin lebih ekonomis, Honda juga menawarkan MegaPro berdesain pelek jari-jari dengan harga Rp18,3 juta on the road Jakarta.

So, mau pilih New MegaPro atau V-ixion, semua tentu terserah selera bikers. (OKEZONE)
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 17.31

Pengnti Honda Mega Pro Diluncurkan Besok

Jelang musim mudik, PT Astra Honda Motor (AHM) akan merilis sepeda motor sport terbarunya, Senin (9/8).
Sepeda motor yang disebut-sebut bakal menggantikan Mega Pro ini akan dijajal sejumlah jurnalis otomotif nasional di luar Jakarta.

Sepeda motor ini dikabarkan mirip dengan Honda CB Unicorn Dazzler di India.

Honda mengungkapkan bahwa CB Unicorn Dazzler menawarkan styling agresif, teknologi canggih, dan irit bahan bakar dengan klaim satu liter bensin untuk jarak 60 km.

CB Unicorn Dazzler mengusung mesin 150 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 14 bhp. CB Unicorn Dazzler mulai tersedia di India akhir Mei. Motor yang juga akan masuk Indonesia ini tersedia dalam empat pilihan warna, yaituArmour Gold Metallic, Black Pearl Nightstar, Sword Silver Metallic, dan Pearl Siena Red.

CB Unicorn Dazzler dibandrol 62.000 rupee atau sekitar Rp12,5 juta di India.
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 14.22

Daihatsu Dukung Penuh Bisnis Distro

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mendukung penuh bisnis distro yang sangat potensial di propinsi Jawa Barat dan juga membutuhkan kreativitas yang unik agar dapat bersaing.

"Bisnis Distro ini mewakili salah satu jenis UMKM dan sangat berkembang di Bandung. Sesuai dengan kepedulian Daihatsu terhadap UMKM, inspirasi untuk mengembangkan bisnis sangat dibutuhkan di era yang kompetitif ini. Produk Daihatsu Gran Max juga sangat cocok dengan sektor bisnis ini yang membutuhkan kendaraan dengan kapasitas besar dan ekonomis,” ujar Direktur Pemasaran PT ADM Amelia Tjandra.

Seminar interaktif bertema Kreativitas Dalam Dunia Bisnis, Selasa (3/8), di Bandung, diharapkan wawasan para pemilik Distro dapat bertambah lewat sharing success story dari Yohan Tirtawijaya, yang diharapkan dapat membantu mengembangkan bisnis mereka.

Program ini merupakan bentuk kepedulian Daihatsu terhadap sektor UMKM, yang telah terbukti paling tahan banting sepanjang pembangunan ekonomi di Indonesia, bahkan di saat krisis ekonomi sekalipun sektor ini mampu menunjukkan kontribusinya bagi perekonomian Indonesia.

Sektor UMKM memiliki potensi yang sangat besar dalam mengatasi pengangguran dan kemiskinan.
Written by: Paling Seru
Paling Seru, Updated at: 15.05
Diberdayakan oleh Blogger.